五島列島旅行記【3-6】有川の居酒屋「味彩」にて上五島の郷土料理「かっとっぽ」を食べる
| 2022年5月5日（木） |
五島列島旅行3日目。
日暮れ間際に今夜の宿がある中通島の有川に到着しました。本日は上五島の名物を食べるため、夕食は居酒屋で食べることに。
やってきたのは、有川港近くにある「味彩」さん。全体的にシャッターが下りた店が目立つ有川市街地。長期連休中で、たまたま休みだったお店もあるかもしれませんが、少々寂しい光景です。
さて、今回お邪魔した「味彩」さんは、クジラ料理を初めとし、上五島の郷土料理を取り扱っている居酒屋。居酒屋と言ってもガヤガヤとした雰囲気はなく、どちらかというと小料理屋、割烹といった雰囲気。落ち着いて料理やお酒を楽しむことができます。
まずは刺身盛り合わせとキビナ唐揚げ。
さすがは上五島。刺身が新鮮でめちゃくちゃ美味しいです。ブリ、ハガツオ、ヒラメなどが盛られていました。
福江でキビナの天ぷらをいただきましたが、こちらでは唐揚げ。個人的には天ぷらの方が好みでしたが、こちらも美味しかったです。ビールにも焼酎にも合う一品です。
かっとっぽ。
衝撃のビジュアル！この料理が食べたいがために、この店に事前に予約をしておいたのです。
かっとっぽは上五島の郷土料理。ハコフグを使った料理です。基本的には冬の料理なのですが、「味彩」さんでは冷凍保存したものを年中提供しているようです（ない場合もあるので、要確認）。
ハコフグの腹の中には、味噌で味付けされたフグの身やタマネギが入っており、それをほじくりだしていただきます。
見た目は強烈ですが、優しいお味。ちゃんちゃん焼きに近いでしょうか。酒だけではなく、ご飯も進みそうです。
続いては、懐かし有川の揚げ物セットと五島美豚ハムサラダ。
揚げ物セットには鯨串カツ、ギョロッケ（魚ミンチカツ）、コロッケの3点が付いてきます。鯨串カツは思いのほか柔らかくてジューシー。味付けがしてあり、臭みはありません。ギョロッケはプリっとした弾力があって絶品でした。
五島美豚ハムサラダは五島列島のブランド豚を使ったハムが入っています。ハムはしっとりとした食感で、塩気が効いていてジューシーでした。
この辺りで、ビールから焼酎にスイッチ。「五島灘」の芋をいただきます。ややクセはありますが、個人的には大ヒット。料理との相性も抜群です。
上五島は鯨料理も有名。特にここ有川は、捕鯨の基地として知られており、「味彩」でも様々な鯨料理が味わえます。刺身だけでも色々な部位があり、迷いますね…。
迷った挙句、鯨刺身（赤身）をオーダー。
珍しい部位にも挑戦しようと思ったのですが、勇気が出ず、一番クセが無さそうな赤身を選びました。半分凍ったまま提供される鯨の赤身。九州独特の甘い醤油と生姜を添えていただきます。口に入れた瞬間にすっと溶けて、柔らかな舌触りが楽しめます。
これは美味いなー。
最後に水イカ一夜干しと素うどん。
水イカの旬が5月だと聞いたので、注文しました。水イカの一夜干しは上五島の名物なんだそう。程よい柔らかさが残っており、ジューシー。
そして〆の素うどん。勿論麺は五島うどんです。最後は細めでツルツルとした喉越しの五島うどんで締めました。
「味彩」。味が良いだけでなく、上五島の幸が沢山食べられ、素晴らしいお店でした。
次回は五島列島旅行4日目。若松島やその周辺の島々を巡ります。
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|投稿:2022.09.21 ｜ 最終更新:2022.09.21 |カテゴリ： 旅行記
五島列島旅行記【3-5】「ニューたいよう」と「西肥バス」を乗り継いで上五島へ
| 2022年5月5日（木） |
五島列島旅行3日目。
朝に福江島を出発。午前中に久賀島、午後に奈留島と忙しく五島市の島々を巡り、今夜の宿がある中通島へ。旅の舞台はいよいよ下五島から上五島へと移っていきます。
五島旅客船の「ニューたいよう」で中通島へ
16:30
五島旅客船の「ニューたいよう」の甲板から奈留島に別れを告げます。それは同時に、3日間滞在した五島市との別れでもあります。これから向かう中通島は新上五島町。五島列島の中でも上五島と呼ばれるエリアになります。
「ニューたいよう」は奈留港を出港すると、新上五島町の若松島南部にある土井ノ浦港、中通島の郷ノ首港を経由して最終的には再び若松島中央部の若松港へ向かいます。ややこしいですが、同じ新上五島町の若松島と中通島で行ったり来たりする航路になっています。
僕たちは中通島に宿をとっているため、郷ノ首港で下船することになります。
五島旅客船「ニューたいよう」
「ニューたいよう」の船室はこんな感じ。飛行機のような3人掛けの椅子席と、カーペット席があります。午前中に乗った「フェリーOCEAN」に比べると小さな船で、車を積むこともできないので要注意です。
快適な船室も良いですが、「ニューたいよう」に乗ったら是非ともおススメしたい席があります。
それがこちら、甲板席です！
船尾にある急角度の階段を上ると甲板に出られるのですが、ここが開放感抜群で素晴らしいのです。大型のフェリーの場合、甲板に出ても機材やら操舵室などが視界に入り、そこまでの開放感は得られません。しかし比較的小型の「ニューたいよう」であれば、ほぼ360度に広がる大パノラマを楽しむことができるのです。
固い箱状の座席しかないことと、席数が少ないのが残念ですが、そのことを補って余りある感動を味わうことができるのです。郷ノ首港に着くまでの40分間、甲板にて、五島列島の多島美を存分に堪能しました。
若松島 土井ノ浦に寄港
奈留島を出て約20分。上五島に入って最初の寄港地、若松島の土井ノ浦港が近づいてきました。
下五島の島々に比べ、海岸線が複雑で、かなり山がちな印象。船は左右に揺れながら、複雑に入り組んだ湾の奥へと進んでいきます。
港が近づいてくると、何かの養殖場が見えてきました。若松島はハマチの養殖が有名らしいので、恐らくハマチでしょうか。ハマチの餌を狙っているのか、それともハマチ自体を狙っているのか、囲いの縁にはたくさんのカラスがとまっていました。
16:55
若松島の土井ノ浦港に到着。
ここで我々夫婦以外の客は全員下船。これにはちょっと驚きました。中通島と橋で繋がっているとは言え、若松島の土井ノ浦港は新上五島町の中心部からはかなり離れているので。
恐らくですが、下船した客のほとんどが土井ノ浦港に車を停めている島民だと思われます。土井ノ浦から車に乗り換えた方が、郷ノ首港や若松港まで船に乗るよりも速いし、安上がりなのでしょう。
マイカーを持ってきていない旅行者の場合は、土井ノ浦港で下りても公共交通機関がありませんので、郷ノ首や若松まで乗り通した方が無難です。
数分の停泊の後、土井ノ浦港を出港。
程なくして、道もない断崖絶壁に立つキリスト像と十字架が見えてきました。こちらは、若松島にあるキリシタン洞窟。
キリスト教弾圧の時代、船でしか行けない洞窟に数名のキリシタンが身を隠していたのだそうです。しかし、洞窟で煮炊きをしているところを漁船に見つかってしまい、役人に捕らえられてしまったという過去があります。そんな過去の悲しみを祈念するためにキリスト像と十字架が建てられたのだそうです。
キリシタン洞窟の近くまで行くことができるクルージングツアーが催行されているようなので、興味がある方は是非。
若松大橋の下をくぐり中通島へ
船は若松島の南端の白崎と言う岬を回り込み、若松島と中通島の間にある若松瀬戸という海峡に差し掛かります。狭い場所では幅300m足らず。細く長い海峡を進んでいきます。どちらの島も海岸線が複雑で、さらには無人島も点在しており、非常に美しい景色を眺めながらのクルージングが楽しめます。
中通島と若松島とを繋ぐ若松大橋が見えてきました。
海峡を一跨ぎにする立派な橋の下をくぐって北上していきます。まさにこの航海のハイライトとも言える瞬間。
今回利用した「ニューたいよう」だけでなく、博多と五島列島を結ぶ「フェリー太古」も若松瀬戸を通過するので、若松大橋をくぐる瞬間は是非とも甲板に出てみてください。
17:25
郷ノ首港に到着！
中通島に上陸し、初めて上五島の地を踏みしめました。
郷ノ首港は中通島の6つある玄関口の1つ。玄関口と言っても、奈留島や福江島とを結ぶ「ニューたいよう」が1日1往復のみ発着する、かなりローカルな港です。港にはこじんまりとした待合所とトイレのみ。周囲には漁村が広がっているだけという、とても長閑な港でした。
西肥バスで有川へ
中通島への上陸を果たしましたが、今夜の宿がある有川という町までは約14km離れています。そのため、ここからは路線バスで移動。
17:36
郷ノ首港の目の前にある「郷の首」停留所から、路線バスに乗車。こちらは長崎県佐世保市に本拠地を持つ西肥バスの路線バス。福江島は五島バスの管轄でしたが、こちらは西肥バスなのですね。離島までカバーしている西肥バス、手広すぎます。
郷ノ首港から有川までは約45分のバス旅。基本的には中通島を南北に縦断する国道384号線に沿って走るのですが、時々脇道に逸れ、小さな集落に立ち寄りながら進んでいきます。時間はかかりますが、次々と現れる入り江がどれも美しく、最初から最後まで車窓にかじりつきっぱなしでした。
18:21
日が落ちかけた頃、宿のある有川に到着しました。バス停から歩いて宿へと向かいます。
こちらが今日から2泊する「和風ペンション し喜」さん。ペンションという名前ですが、安く泊まれるビジネス旅館といった雰囲気です。
今夜は夕食を付けていないので、有川の居酒屋へ繰り出すことにしました。
次回は、有川の居酒屋で上五島名物の郷土料理に舌鼓を打ちます。
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|投稿:2022.09.15 ｜ 最終更新:2022.09.21 |カテゴリ： 旅行記
五島列島旅行記【3-4】滞在時間3時間の奈留島ドライブ
| 2022年5月5日（木） |
五島列島旅行3日目。
お昼過ぎに五島市北部にある奈留島に到着しました。奈留島をゆっくり満喫したいところなのですが、本日の宿は奈留島のお隣の中通島にあります。船の時間の関係上、奈留島での滞在時間は3時間足らず。十分な時間とは言えませんが、可能な限り楽しんでいくことにしましょう。
江上天主堂 シンプルかつ可愛らしい外観を持つ教会
冒頭で「滞在時間3時間」と言いましたが、昼食を食べ終わった時点で残りの滞在時間は2時間ちょっと。複雑な海岸線を持つ奈留島の全てを見ることは到底できません。主要なスポットに絞っていく必要があるでしょう。
まずは世界文化遺産「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」を構成する遺産の1つ、江上集落にある江上天主堂を目指すことにしました。江上集落は、島の中央部から北西に伸びた半島の先端近くにあり、港からは約8km離れています。
14:50
こちらが江上天主堂です！
クリーム色を基調とし、ワンポイントとして水色とオレンジ色があしらわれたシンプルな教会。全体的に優しく、淡い色で統一されているのが特徴です。こちらの教会は、1918年、江上集落の住民がキビナゴ漁で得た資金で造られたのだそう。2001年に外観の改修を行ってはいますが、100年以上も前に建てられた教会が現在も大切に使用されています。
近くに谷があり、周囲を水が流れることもあるため、教会は高床式になっています。その他にも腐食防止や虫除けなどの工夫がなされているのだそうです。
そんな素朴な江上天主堂ですが、奈留島を代表する観光地。教会の近くには観光バスも停められるような広大な駐車場や公衆トイレもあります。駐車場に困るといったことはなさそうですね。
ノコビ浦の防風堤 奈留島西海岸の絶景が楽しめ穴場スポット
15:10
続いて訪れたのが、江上天主堂の近くにあるノコビ浦の防風堤。こちらはガイドブックやパンフレットなどにも書かれることが少ない穴場。Googleマップでその存在を知り、気になったので立ち寄ってみました。
こちらがノコビ浦の防風堤。島のくびれた部分を埋めるように造られたダムのような堤です。江上集落へと向かう遠命寺トンネルを建設した時の残土を再利用し、島に吹き付ける北風から集落を守るために造られました。
この防風堤の上から眺める景色が素晴らしいのだそうです。
防風堤に登るための道はこんな感じ……。草に覆われた、今にも消えそうな階段。
ただ、距離は短いのでそこまで苦労せずに登ることができました。
ノコビ浦の防風堤の上から見た絶景。
奈留島の西海岸のダイナミックな景色を一望することができます。眼下に見えている湾が「ノコビ浦」と言うのだそうです。
防風堤の上ということで、かなりの突風が吹いていることもあるそうですが、訪れた時は穏やかなものでした。ホッとしたような、残念なような…。
奈留千畳敷 奈留島随一の景勝地
15:50
船の出港時刻である16:30が迫ってきたので、港の近くに戻ってきました。寄れるとしたら残り一か所かな…。
…というわけで奈留港から程近い場所にある奈留千畳敷に立ち寄りました。
こちらが奈留千畳敷（別名「舅賀島千畳敷」）です。
日本各地に「○○千畳敷」という景勝地があります。畳が千枚敷けそうな程、広くて平坦であることから「千畳敷」と名付けられるわけですが、確かに真っ平らな岩が広がっていますね。
奈留千畳敷の特徴としては、満潮時には道が水没してしまい、辿りつくことができなくなるという点。訪れる場合は、潮の干満を調べておくことをおススメします。
さらば、奈留島
13:45に奈留島についてから約2時間45分。時間はあっと言う間に過ぎ、奈留島を離れる時がやってきました。
急いで奈留港に戻ります。大急ぎでレンタカーを返却し、船のチケットを買い、福江島からやってきた「ニューたいよう」に乗り込みました。時間がギリギリになってしまい、お土産を買いそびれてしまいました…。やはり3時間足らずの滞在では、少し無理がありましたね…。
16:30
「ニューたいよう」はゆっくりと奈留島を離れました。
あっと言う間だった奈留島の滞在。再訪するとしたらもっと長い時間をかけて巡りたいものですね。
次回、旅の舞台はいよいよ上五島に。船とバスを乗り継いで中通島の有川を目指します。
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|投稿:2022.09.11 ｜ 最終更新:2022.09.16 |カテゴリ： 旅行記
五島列島旅行記【3-3】奈留島で唐揚げちゃんぽんを食べた
| 2022年5月5日（木） |
五島列島旅行3日目。
午前中は福江島の北側にある久賀島を訪れました。一旦久賀島から福江島まで船で戻り、福江港で「フェリーOCEAN」に乗り換え、午後は奈留島へ向かいます。
フェリーOCEANで奈留島へ
こちらが福江島から奈留島を経由して、新上五島町の若松島へ向かうフェリーOCEAN。本日の最終目的地は新上五島町ですが、一気に向かうことはせず、途中の奈留島にも途中下車をしようという目論見です。
13:00
本日2回目となる福江港からの出港。明日からは旅の舞台が上五島に移るため、いよいよ福江島ともお別れとなります。
フェリーOCEANの中はなかなかオシャレ。ボックス席やソファタイプの席、前方を向いた席など、様々なタイプの席があり、好みに合わせて席を選ぶことができます。
僕は景色を楽しみたかったので、奈留島に着くまでのほとんどの時間をデッキにて過ごしました。
13:20
つい先ほどまで滞在していた久賀島の東海岸に沿って北上していきます。
険しい断崖と深い森に覆われた久賀島東岸。僅かに見え隠れする送電線を除けば、人の営みを感じられる物は一切見えません。それもそのはずで、久賀島の集落や道路は島の中央部を通っており、東海岸には五輪集落以外の集落は存在しないのです。
前島のトンボロを海上から眺める
奈留島に到着する約10分前。船の上から是非とも眺めて欲しい景色があります。
それが前島のトンボロです。
トンボロとは島と島を繋ぐ砂州のこと。海流などにより砂が運ばれ、形成されます。
こちらが前島のトンボロです！
奈留島の南側にある前島と、無人島である末津島との間を繋ぐトンボロです。確かに消えそうなくらいの薄い大地が、波間に見え隠れしていますね。普段は海の中に沈んでいますが、干潮時には海上に現れるのだそうです。
本当は奈留島から前島に船で渡り、間近からトンボロが見たかったのです。時間の都合上、前島渡航は断念したのですが、思わぬ形でその姿を拝むことができました。大満足！
奈留島に上陸
前島を通り過ぎれば、奈留島はもう目前。フェリーは細く切れ込んだ湾の奥に向かって突き進んでいきます。山に囲まれた僅かな平地にはビッシリと建物が並んでおり、かなり活気がありそうだという印象を受けました。
奈留島は、島のやや南部にある奈留港を中心に四方八方にいくつもの半島が伸びているという複雑な形状を持つ島。全体的に山がちな島で、キリシタンが潜伏するにはうってつけの島だと言えるでしょう。
奈留島。お隣の久賀島よりも小さな島ですが、人口は久賀島の10倍にあたる約2,700名。その約半数が、島中央部に開けた僅かな平地に暮らしています。
13:45
福江島、久賀島に続き、3島めとなる奈留島に到着しました。
奈留島は五島市最北端の有人島。奈留島までが下五島と言われるエリアで、これより北は上五島です。
16:30の船で奈留島から中通島に渡る予定なので、奈留島の滞在時間は僅か2時間45分。かなり慌ただしいですが、これも社会人トラベラーの宿命…。
奈留港には非常に立派なフェリーターミナルがあります。中には土産店だけでなく、レンタカーの受付カウンターも存在します。
フェリーターミナル内にある「奈留レンタカー」さんにて軽自動車を借りました。今回は電気自動車ではなく、ガソリン車です。「奈留島港レンタカー」という似た名前の業者さんもあるので、借りる際には受付カウンターを間違えないよう注意しましょう。
それでは、少し慌ただしいですが、奈留島ドライブに出発しましょう。
奈留島の人気店、「みかんや食堂」にて唐揚げちゃんぽんを食べる
14:00
お昼を食べ損ねていたので、まずは奈留島中心部にあるみかんや食堂へ。
みかんや食堂は奈留島のメインストリート沿いにある人気店。店から北へ30mほど進んだところに車3台分くらいが停められる駐車場があります。
ランチタイムを過ぎていたので、店内には先客が1名のみ。お腹空いた～。
「奈留島風」と謳われた唐揚げちゃんぽん（850円）をいただきました。具沢山のちゃんぽんに、唐揚げが3つも乗っています。
1つめの唐揚げはスープには浸さず、ザクザクの食感を楽しみます。おお、ジューシーで美味い！唐揚げのうち1つはスープに沈めておきました。
その間に麺や具材を食べ進めていきます。麺はもちもち。具材はくたっとした野菜が中心で美味しいです。スープはあっさりめですが、唐揚げから旨味が出て、とても奥深い味に変化していくのが楽しめました。
いやー、これは美味いですね。
嫁さんは皿うどん（660円）。甘めで濃厚なあんがパリパリとした麺に絡んで、こちらも美味しい！
安くてボリュームもあり、さらには美味しい。素晴らしいお店でした。
次回は奈留島を車で巡ります。残り2時間くらいしかないですが、どこまで満喫できるでしょうか。
五島列島旅行記【3-4】滞在時間3時間の奈留島ドライブ
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|投稿:2022.09.08 ｜ 最終更新:2022.09.11 |カテゴリ： 旅行記
五島列島旅行記【3-2】滞在時間3時間の久賀島ドライブ【後編】
| 2022年5月5日（木） |
五島列島旅行3日目。
福江島の北側にある久賀島にやってきました。
島一番の観光地で、港から一番遠い旧五輪教会堂を見学したところで10:50。帰りの船の時刻は12:30。レンタカーを返却することを考えると、残された時間は1時間程度といったところでしょう。さすがは五島列島で3番目の大きな島。滞在時間3時間では全てを見ることは厳しいようです…。
■この記事の目次
１．蕨小島 日本一小さな有人島を望む
２．折紙展望台 久賀島と周辺の島々を一望できる絶景展望台
３．牢屋の窄 殉教者42名、凄惨な弾圧が行われた場所
４．浜脇教会 久賀島南部にある存在感のある教会
５．さらば久賀島
１．蕨小島 日本一小さな有人島を望む
２．折紙展望台 久賀島と周辺の島々を一望できる絶景展望台
３．牢屋の窄 殉教者42名、凄惨な弾圧が行われた場所
４．浜脇教会 久賀島南部にある存在感のある教会
５．さらば久賀島
蕨小島 日本一小さな有人島を望む
11:10
旧五輪教会堂の駐車場から再び細い山道を戻り、久賀島北部にある蕨集落に戻ってきました。蕨集落は、「とある日本一」が見られるということで、気になっていた場所なのです。
それがこちら、蕨小島です。
蕨小島は蕨漁港から手が届きそうな程の位置にある小さな島。こちらの島、日本最小の有人島なんだそうです。面積は0.03平方キロメートル。なんと阪神甲子園球場の敷地面積よりも狭い島なのです。
2019年現在、島の人口は6名。全員がカトリック教徒なんだそうです。
島に渡る航路は無いため、どうしても訪れたい場合は船をチャーターする必要があります。今回は、対岸の蕨漁港から眺めるに留めました。
そしてこちらが蕨集落の全景。久賀島では２番目に大きな集落ですが、それでも人口は100人足らず。かつては小中学校があったようですが、2009年に廃校になっています。
港の向こうには、蕨小島がちょこんと浮かんでいるのが見えました。
折紙展望台 久賀島と周辺の島々を一望できる絶景展望台
11:20
久賀島一の絶景スポットと名高い折紙展望台にやってきました。県道から細い山道を登っていく必要があり、秘境感漂う場所です。旧五輪教会堂では何組かの観光客と出会いましたが、ここまで足を伸ばしている方はなかなかいないようです。
なお、折紙展望台の駐車スペースは、車一台が停められる程度の小さいもの。あまり多くの人が来ることは想定されていないようですね。しかしここからの景色がとても素晴らしかったのです。
小さな駐車スペースから急な坂道を1～2分登ると、折紙展望台に到着します。この展望台は島民の手によって造られたそう。
こちらが折紙展望台からの景色です。
「これぞ五島！これぞ長崎！」と言いたくなるような複雑な海岸線を見下ろすことができます。海岸が入り組みすぎていて、どれがどの島か、判別できないほど。
港の向かいに浮かぶ小さな島が蕨小島、真ん中辺りに横たわる細長い島が奈留島、さらに奥にうっすらと見えるのが中通島の南端部でしょう。島好きとしては、蕨小島がこんなによく見えるというだけで、訪れる価値がある展望台だと思います。
展望台から南の方角を眺めてみました。島の中央部まで食い込んだ久賀湾を見ることができます。左下に見えているのは、クルマエビの養殖場ですね。
折紙展望台。アクセスが少し大変ですが、素晴らしい景色が独占できる穴場の展望台だと思います。
牢屋の窄 殉教者42名、凄惨な弾圧が行われた場所
11:40
続いて訪れたのは久賀島の中心に程近い場所にある牢屋の窄。
明治6（1873）年に禁教が解けるまで、厳しい弾圧が続いた日本におけるキリスト教。その歴史の中でも、非常に凄惨、そして最後の弾圧が行われたのがこの場所です。
この場所が、拷問が行われた牢屋の跡地。6坪程の牢屋に老若男女問わず200名もの信者が押し込められ、8ヶ月もの間拷問が行われました。結果として42名もの信者が亡くなりました。
この事件がきっかけで日本は諸外国から非難されることとなり、ようやく信仰の自由が認められるようになったのです。
亡くなった信者の数だけ石碑が並べられており、石碑には信者の名前、年齢、死因、最後の言葉などが掘られています。実際に石碑を読むだけでも、凄惨な状況が伝わってくる気がしました。いや、実際には、平和に暮らしてる我々が想像すらできないような壮絶さだったのでしょう。
隠れキリシタンの関連遺産を巡るのであれば、この場所は訪れた方が良いと思います。
浜脇教会 久賀島南部にある存在感のある教会
11:50
レンタカーを返却する前に、一旦島の南側まで行き、浜脇教会に立ち寄りました。久賀島に向かう船の中から見えた浜脇教会の姿が非常に素敵だったので、最後に立ち寄っておきたかったのです。
少しメルヘンチックな印象も受けるトンガリ屋根の教会。
浜脇教会は1881年に完成しましたが、当時は木造の建物でした。信者の数の増加や台風に備えるため、1931年に現在のコンクリート造りの教会に。五島列島初のコンクリート製の教会なんだそうです。【前編】でも述べましたが、改築前の木造の教会堂は移築され、五輪教会として生まれ変わりました。
旧五輪教会堂の陰に隠れがちですが、非常に教会らしく、存在感のある建物ですね。
さらば久賀島
12:10
久賀島の中心にある久賀島レンタカーに戻ってきました。車を借りてから約2時間10分。非常に慌ただしいドライブになってしまいました。やはり久賀島くらい大きな島になると半日くらいは欲しいですね…。
スタッフのお兄さんが運転する軽自動車に乗り、田ノ浦港に戻ります。ここでお兄さんから思いもよらぬ一言。
「浜脇教会には行かれましたか？」
「え…最後に立ち寄りましたが？」
「寄れたのであれば良かったです。大体のお客さんは時間が足りなくて浜脇教会に立ち寄れないので、帰りの送迎の途中に浜脇教会に寄ってあげているんです。」
なんですと！無理して浜脇教会に寄らなくても良かったー！
まぁ…こればっかりは仕方ないですね…。
12:30
ちょうど3時間の滞在が終わり、久賀島を去ります。送迎のお兄さんに礼を言ってから軽自動車を下り、船上の人に。
行きの船は大混雑でしたが、帰りの船はそこまででもありませんでした。ツアーの団体さんが久賀島から海上タクシーで直接奈留島に向かったので、その分減ったのでしょう。
久賀島を後にし、余韻に浸る間もないまま、あっと言う間に福江島が見えてきました。近いですね。鬼岳の稜線と港周辺のビル群。久賀島から戻ると、まさに大都会…！
福江港に到着する直前。背後から長崎港からやってきたジェットフォイルが迫ってきました。こちらは定員66名の小さな船、向こうは定員257名のジェットフォイル。高速で巨大なジェットフォイルが船体を大きく傾けながらこちらに迫ってくるのです。気分はサメに追われる小魚。
これは追い抜かれるかと思いきや、流石にジェットフォイルも減速。ほぼほぼ同時に福江港に入港しました。五島列島一のターミナル、福江港ならではの光景ですね。
12:50
福江港に到着。
次に乗る船は向かいの桟橋に停泊している「フェリーOCEAN」。出港は10分後の13:00。
接続をとってくれるのかどうか不安でしたが、無事に乗り換えることができました。
次回は久賀島の1つ北にある島、奈留島でのドライブを楽しみます。
五島列島旅行記【3-3】奈留島で唐揚げちゃんぽんを食べた
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|投稿:2022.08.29 ｜ 最終更新:2022.09.08 |カテゴリ： 旅行記
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プロフィール
Author:代官
長野県在住の30代。
ドライブ、離島旅行時々海外。旅先で飲むこと、温泉巡りが趣味。47都道府県を巡り、美味しい物、面白い場所を紹介します！
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連絡は以下のアドレスまで（「アット」を「@」に変換してください）。
【tenku_kaihatsuアットyahoo.co.jp】